Лозанна - единственный город в Швейцарии, в котором есть метро. Метро у нас ездит аж по целым двум веткам. Первая - наземная, идёт от центра вдоль озера и потом заворачивает в город-пригород Renens. Вторая - в основном подземная, идёт снизу вверх и полностью автоматическая - поезда ходят без машинистов. То, что она идёт снизу вверх, очень заметно - туннель наклонный (и если погода мокрая, то по нему вода бежит!), и на остановке Вокзал наклон платформы составляет аж 12% (написано в вагонах, мол, осторожно, имейте в виду).
Ещё одна особенность метро - оно ходит по расписанию! Я использую в основном только первую ветку, так там в часы пик время между поездами - 5 мин, обычно - 10 мин, а вечером, когда мало людей, - даже 20 минут. На второй ветке промежуток меньше, от 3х минут. Непривычно.
 |
| Lausanne-Flon, пересадочная и конечная для М1. Справа - контролёры. Собираются ставить стенку на приходящий поезд: двери откроются только с одной стороны и они будут проверять билеты у всех выходящих. А потом сядут в него и будут проверять между какими-нибудь станциями. Штраф - около 100 франков, причём если платишь сразу, то дешевле, чем если выписывают чек на оплату. |
